Les séries chronologiques de trafic ou de ventes de titres de la RATP sont souvent perturbées par des événements spéciaux. Lors de la modélisation d'une série, l'analyse d'intervention (Box et Tiao (1975)) prend en compte ces interventions extérieures et fournit une mesure de l'impact de celles-ci sur la série. Nous analysons les effets de cette technique d'intervention pour différentes fonctions et nous appliquons cette approche sur des séries réelles.
Publié le : 2000-07-05
Classification:
Modélisation,
Simulation,
Impulsion,
Erreur quadratique moyenne,
Estimation statistique,
Processus stochastique,
Série temporelle,
Autocorrélation,
Charge trafic,
Ecoulement trafic,
Régulation trafic,
Fonction autocorrélation,
Prévision,
SUR,
Analyse intervention,
Mesure impact,
[SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economies and finances,
[MATH.MATH-PR]Mathematics [math]/Probability [math.PR],
[MATH.MATH-ST]Mathematics [math]/Statistics [math.ST]
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author = {Ferrara, Laurent and Guegan, Dominique},
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Ferrara, Laurent; Guegan, Dominique. Analyse d'intervention et prévisions. problématique et application à des données de la RATP. HAL, Tome 2000 (2000) no. 0, . http://gdmltest.u-ga.fr/item/halshs-00194345/