Adjoint-Based Aerodynamic Shape Optimization Applied to Morphing Technology on a Regional Aircraft Wing
Dumont, Antoine
HAL, hal-01845102 / Harvested from HAL
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Une application d'optimisation de forme locale sur le système de morphing d'une aile est présenté dans ce travail. Cette application concerne un concept de mécanisme interne à la structure d'une aile d'avion régional permettant de faire varier la cambrure de son bord de fuite. Dans ce contexte, les equations RANS sont utilisées pour modéliser
Publié le : 2018-07-04
Classification:  DISCRETE ADJOINT,  FAR-FIELD DRAG BREAKDOWN,  MORPHING TECHNOLOGY,  SHAPE OPTIMIZATION,  RANS EQUATIONS,  ELSA ONERA CFD CODE,  MORPHING,  AIRCRAFT,  OPTIMISATION AERODYNAMIQUE,  [MATH.MATH-OC]Mathematics [math]/Optimization and Control [math.OC] 
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Dumont, Antoine. Adjoint-Based Aerodynamic Shape Optimization Applied to Morphing Technology on a Regional Aircraft Wing. HAL, Tome 2018 (2018) no. 0, . http://gdmltest.u-ga.fr/item/hal-01845102/