Une stratégie de contrôle d'accès autoroutier est développée et testée en simulation à partir de données du trafic réel. Elle est fondée sur ma théorie de la commande optimale des systèmes non-linéaires. La méthode d'optimisation utilisée est celle du principe du maximum.
Publié le : 1991-11-26
Classification:
CONTROLE D'ACCES,
GESTION DU TRAFIC,
AUTOROUTE,
PONTRYAGIN,
COMMANDE OPTIMALE,
PRINCIPE DU MAXIMUM,
[MATH.MATH-OC]Mathematics [math]/Optimization and Control [math.OC]
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BHOURI, Neila. Une stratégie de contrôle d'accès autoroutier fondée sur la théorie de l'optimisation. HAL, Tome 1991 (1991) no. 0, . http://gdmltest.u-ga.fr/item/hal-01487959/